中国汽车精英网讯据192job汽车人力资源的调查发现，中国汽车行业薪酬存在突出的八大问题。
 

       ①假岗位工资。

　　企业的基本薪酬体系与岗位价值联系不大，工资体系更多与行政级别、资历挂钩。

　　②绩效薪酬演变为另外一种固定薪酬。

　　绩效薪酬设计不合理，最后当固定工资发，人人有份。

　　③绩效考核体系指标设置不合理。

　　不合理可能导致一个能力强绩效好的，根据这套体系没得奖金，绩效不好的却拿了高额奖金。

　　④薪酬局部发力总量失衡。

　　如有的企业搞局部浮动工资，没有根据岗位价值控制该岗位的工资总量，结果有的低价值岗位的人，其加上浮动部分后的工资总额大大高于该岗位价值允许的最高工资。

　　⑤薪酬体系与战略、文化不匹配。

　　企业文化鼓励创新，实际却又只根据职位、资历发工资;又如创新型企业应该允许犯错误，但企业实行的是犯错扣分制度，导致经常创新的人被罚，不创新不犯错的人却得奖励。

　　⑥盲目的工资保密制度。

　　薪酬体系应该是公开的，薪酬体系鼓励什么，反对什么，具有导向和沟通作用，所要保密的，只是每个人的工资数据。

　　⑦把激励单纯等同于现金，忽视领导赏识认可等非物质激励。

　　⑧.有些企业特别是国有企业，天天讲奉献，讲忠诚，不注重薪酬与外部市场接轨。

                                                                                                                                   出处: 中国汽车精英网